为了解决装箱单、设备交接单流转过程存在的跨区取单(北仑-宁波-北仑)、时间过长、效率低下、提箱拥堵等问题，宁波国际物流发展股份有限公司集中优势资源全力打造了“电子放箱平台”。通过电子信息平台与船公司及货代实现数据的互联互通，结合系统智能化放箱等功能，最终实现两份提箱单证在终端（北仑）打印，彻底解决纸面单证人工流转问题，以此提高操作效率，实现箱单全程电子化操作。
| 传统模式 | 电子放箱模式 | |
| 打单地点 | 宁波 | 北仑 |
| 打单方式 | 货代打印 | 车队打印 |
| 取单方式 | 北仑-宁波-北仑（人工跨区取单） | 线上派单、实时更新 |
| 取单时间 | 2小时以上 | 实时打印 |
| 提箱时间 | 集中取单、集中提箱（时间过长且过于集中） | 提前安排、合理调配 |
| 箱单安全 | 过程不可控 | 箱单流转可视化 |
| 附加价值 | 无 | 提高各物流环节效率 提高集卡到厂装货准点率 改善宁波口岸环境 |
1、2012年8月，平台与OOCL船司共同推进箱单电子化
在线打单量每年达20余万票。
2、2013年8月，平台对接订舱一代装箱单数据，实现装箱单终端（北仑）打单
“集中一代数据，开放车队终端打单”的新模式得到多家大型一代的高度支持，于2013年10月14日完成首票实单全流程操作。
3、与33家港外堆场实现数据联网
堆场实时反馈提箱数据，为企业提供单证和箱的全程信息跟踪。
4、“装箱单终端打单模式”得到集卡协会及绝大多数车队的大力支持
平台结合行业发展和实际操作需求，将“集中打单”改为“终端打单”。集卡车队积极响应、大力配合，纷纷签订合作协议、开通账户、抢占先机。
5、2014年8月，CSCL全面开启“电子放箱”新模式，树立无纸化管理模式的新标杆
“轻松扫一扫，仅需几秒钟”完成系统验证直接办理在宁波港各堆场（码头）的出口提箱、进港业务。 实现在线电子派单，彻底改变集装箱单证纸面流转、跨区取单的问题。
6、本项目持续推进中…
